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南寧第三輪地鐵線規劃曝光: 1號北延、3號南延、4號東-北延、5號東-南延、6號線來了

來源:住朋網 作者:住朋網 2020-04-13 18:21

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南寧地鐵交通

即將邁入“超”時代

霸氣側漏

蛻變即將

強勢來襲!

BOOM! BOOM!BOOM!

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南寧交通里程碑更進一步

邁入加速發展新階段!


1.南寧地鐵最新動態,地鐵第三輪規劃來了!6條地鐵規劃全都有!


經常有網友評論私信××延長線什么時候建啊,×號地鐵什么時候建......

現在,大家期待已久的好消息終于來了!

近日,南寧地鐵第三輪地鐵審議會議圖片及審議內容流出。

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會議現場(圖片來源:南寧十三委座談房)

其中有會議內容流出1號線北延長線、2號線東延二期、3號線南延、4號線東延、4號線北延、5號線北延、5號線南延,以及6號線一期項目詳情。

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圖片來源:南寧十三委座談房


從內容可以看出,與此前網傳的版本有著不少差異,1號線北延出現在了此次會議上,3號線南延、5號線北延有望在2021年最先啟動,仙葫也在被“鴿”了N次后也迎來了地鐵6號線,其他項目跟緊其后。

此次會議內容會不會是地鐵未來走向?

新的一輪規劃那么歡呼聲最高的是哪一個片區?


2.6條地鐵最新規劃出爐!那馬、三塘即將躍升香餑餑板塊?


3號線南延


從會議內容看,3號線南延作為第一項由平良立交至那馬,2021年初開始建設至2024年竣工。

次線**收益的是必是那馬片區,快速打通了那馬片區和五象核心區的連接,五象南又迎來了重大利好。

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3號線南延(圖片來源:南寧十三委座談房)


繼萬有國際度假旅游區落戶那馬之后,五象南又迎來了新的重大項目,那馬又有新看頭!


5號東延線


5號線東沿線,從金橋客運站到嘉和城站2021年初開始建設至2024年竣工。

網傳各種5號線延長線已消失等版本,此次會議給了三塘興寧棟片區的住戶注了一劑的強心劑。

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5號線東延(圖片來源:扒房)

在給列在了第二項和3號線南延一致,興寧東儲地量緊跟五象身后,作為儲地老二板塊,嘉和城已現有10萬業主,地鐵延線周邊還有眾多樓盤。此次規劃可信度是極高。


5號線南延


5號線南延線,從那洪站到那丹站2021年末開始建設到2025年初竣工。

作為老城區五號線連接了江南興寧西鄉塘高居住人口區域,途徑大沙田一帶有望于機場線接軌。不少人因此獲得了極大的便利。

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5號線南延(圖片來源:南寧十三委座談房)

市郊機場線和五號線南延的走向可以看得出對空港區的重視,讓我們一起期待空港的騰飛!


1號線北延

1號線北延,從南寧東站至金橋客運站2021年末開始建設至2025年竣工。

南寧東站作為南寧的交通樞紐,極大的客流量帶動了周邊的人氣,1號線北延作為鳳嶺片區和三塘連接橋梁,與五號線的金橋客運接駁,形成封閉式交通圈,相信三塘“再造一個新埌東”不再虛無縹緲。

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1號線北延(圖片來源:南寧十三委座談房)


4號線東沿

此次4號線東延分為一期和二期,龍崗站至蒲津站計劃于2025建設至2026年竣工。

龍崗人民在被機場線放鴿子之后喊苦連連,4號線的東延也是讓龍崗人民破涕為笑。

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4號線東延(圖片來源:南寧十三委座談房)

近兩年,沙井成為了置業的熱土,沙井業主日夜期盼的4號線地鐵北延也被列入其中,雖然等待還有些時日,只要有規劃,沙井就有翻身和升值的空間!

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4號線北延(圖片來源:南寧十三委座談房)


6號線

除了延長線之外,還有單獨的6號線,此次規劃的6號線站點為三津大道至五合,計劃于2024年建設至2028年竣工。

早在之前6號線各種版本流傳在網上有:石埠南至六律。此次規劃明顯有改動,起點三津大道為沙井,終點與五合。途徑可能會經過鳳嶺南和仙葫,曾經被拋棄的仙葫能否掰回一成?

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目前,南寧第三輪的地鐵規劃依然處于初審階段。這個會議的展開是否就能確定此延長線明年就要開始修了呢?按照以往慣例,還需層層上報,等規劃實錘還是需要一些時日。

但是規劃來了,實錘應該也不遠了。

近幾年五象、三塘作為南寧儲地的大東家,若此次規劃提上日程,收益**的也必將是這兩個板塊。


3.南寧在建地鐵最新動態,4號線、2號線東延線最快年底通車!


根據《廣西基礎設施補短板“ 交通網” 建設三年大會戰實施方案(2020-2022 年) 》的通知中,南寧在建地鐵也有了最新動態。

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地鐵4號線西起南寧南站,東至新村,全長24.5公里,設置車站19座,其中換乘站7座,總投資174億元,預計今年年底南寧南站到楞塘村段通車。

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后期還有東段部分(五象火車站—龍崗站),需要等待五象火車站、清平坡站、龍崗站建設完成后,才能全線貫通。五象火車站的動工,對地鐵4號線東段的開通有著密不可分的聯系。

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地鐵5號線線路全長20.38公里;設車站17座,均為地下站,其中換乘站6座;設綜合基地1座,主變3座,其中新建旱塘和金橋主變各1座,利用在建五里亭主變1座(僅作為遠期支援供電用)

地鐵5號線總投資165億元,預計2021年12月竣工投入使用。

地鐵2號線延長線全長6.3公里;設車站5座,均為地下站,其中換乘站1座(平樂大道站),與3號線換乘;設停車場1處,主變1座。

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地鐵2號延長線總投資49億元,計劃于今年年底竣工。

南寧面貌日新月異

總是給我們太多的驚喜和驕傲

它會用實力和事實證明

生活在南寧就是一個大寫加粗的幸福!

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讓我們共同翹首期待!

2020年的大好南寧!


關鍵詞: 地鐵;南寧 責任編輯:龍春秀
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